Νέα

Η μηχανή Vulcanizing του μεταφορικού ιμάντα (μηχάνημα ζώνης μεταφοράς) που παράγεται από την Suzhou Arphu Industiral Co., Ltd. περιλαμβάνει δύο τύπους μοντέλων, ρομβού και ορθογώνιου. Μεταξύ αυτών, το μοντέλο DLCBV Rhombus είναι σήμερα το κύριο πρότυπο στην αγορά. Τα πλεονεκτήματά του περιλαμβάνουν υψηλή αντοχή στην άρθρωση, χαμηλή πίεση στον κύλινδρο, μακρά διάρκεια ζωής των αρθρώσεων (Constr σύμφωνα με τη διαδικασία Vulcanization, η κοινή ζωή είναι ίση με τη διάρκεια ζωής του μεταφορικού ιμάντα) και το μακροχρόνιο αποτελεσματικό μήκος μιας ενιαίας μηχανής βουλκανισμού. Επί του παρόντος, η κύρια γωνία για τις αρθρώσεις σε σχήμα διαμαντιού είναι 22 μοίρες. Αντίθετα, η αντοχή των ορθογώνιων αρθρώσεων είναι σχετικά φτωχή. Λόγω της παράλληλης γωνίας με τον κύλινδρο όταν περνάει, βιώνει υψηλότερο άγχος και έχει μικρότερη διάρκεια ζωής της άρθρωσης. Ωστόσο, σε ορισμένες συγκεκριμένες περιπτώσεις, η ορθογώνια μηχανή βουλκανισμού DLCBV είναι αναντικατάστατη, όπως για τους ιμάντες μεταφορικών μεταφορικών απόστασης και μεταφορέων αυτοκινήτων. Λόγω περιορισμών στη θέση του μεταφορέα και στον χώρο κατασκευής, Rhombus Οι μηχανές βουλκανισμού μεταφορικού σχήματος δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν ορθογώνια βουλκανιστικά μηχανήματα. Επιπλέον, χρησιμοποιούνται επίσης ορθογώνιες πλάκες θέρμανσης για την μηχανή επισκευής DLBRV. Και οι δύο αυτές βουλκανιστικές μηχανές που παράγονται από την Suzhou Arphu Industiral Co., Ltd. υιοθετούν προηγμένη τεχνολογία και ένα πλήρως αυτόματο σύστημα ελέγχου ψηφιακής οθόνης για την εξασφάλιση ομοιόμορφης θερμοκρασίας και πίεσης βουλκανισμού, καθώς και εύκολη λειτουργία. Η κύρια δέσμη της μηχανής βουλκανισμού είναι κατασκευασμένη από υλικό από κράμα αλουμινίου αεροπορίας (7005-TS), το οποίο είναι ελαφρύ, βάρους 1/3 λιγότερο από παρόμοια μοντέλα, αλλά έχει υψηλή αντοχή και δεν παραμορφώνεται εύκολα υπό πίεση. Ως εκ τούτου, αυτές οι βουλκανιστικές μηχανές είναι αξιόπιστες σε ποιότητα και ανθεκτικά. Τα εξαρτήματα και τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στη μηχανή Vulcanizing του μεταφορικού ζώνη DLCBV και η μηχανή επισκευής που παράγεται από το ARPHU έχουν καλή ευελιξία και εναλλαγή και όλα τα μέρη ηλεκτρικού ελέγχου και τα προϊόντα συστήματος πίεσης είναι καθολικά. Με ένα μόνο σύνολο εξοπλισμού βουλκανισμού, είναι δυνατόν να αποκατασταθεί η ζημιά στον μεταφορικό ιμάντα, όπως σημεία, άκρα, γραμμές, επιφάνειες και δάκρυα, επίτευξη πολυλειτουργίας και εξοικονόμηση κόστους για το χρήστη. Άλλες μηχανές του ίδιου τύπου δεν έχουν αυτή τη λειτουργία. Αυτές οι μηχανές βουλκανισμού ζώνης είναι κατασκευασμένα από υλικά κράματος αλουμινίου υψηλής αντοχής και πλάκες αλουμινίου αεροπορίας, εξευγενισμένες με ειδικές διεργασίες και έχουν τα χαρακτηριστικά του μικρού όγκου, του ελαφρού βάρους, της χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας και της ταχείας θέρμανσης. Μετά τη θέρμανση, ολόκληρη η επιφάνεια της πλάκας έχει ένα ορισμένο βαθμό ευελιξίας και μπορεί να τηρεί σφιχτά τον μεταφορικό ιμάντα. Κάτω από πίεση 1,5 MPa, ο παραλληλισμός της επιφάνειας της πλάκας δεν είναι μεγαλύτερη από 0,1mm, υπερβαίνοντας την απόδοση των συμβατικών μηχανών. Η θέρμανση είναι ομοιόμορφη σε κάθε σημείο στις επάνω και κάτω πλάκες θέρμανσης και μετά από 0,1 λεπτά στο στάδιο της μόνωσης, η διαφορά θερμοκρασίας σε κάθε σημείο της επιφάνειας εργασίας δεν υπερβαίνει τα ± 3 ℃, φθάνοντας σε διεθνή πρότυπα. Ο χρόνος που απαιτείται για τη θερμοκρασία του δωματίου έως τη θερμοκρασία βουλκανισμού (145 ℃) δεν υπερβαίνει τα 25 λεπτά και η ισχύς είναι η μισή αυτή των παρόμοιων μοντέλων σε εγχώριο και διεθνές επίπεδο, με αποτέλεσμα καλές επιδράσεις εξοικονόμησης ενέργειας. Μετά τη συγκόλληση ή την επισκευή του βουλκανισμού, η επιφάνεια της άρθρωσης είναι ομαλή και ομαλή, αδιαίρετη από τον αρχικό ιμάντα και η προσκόλληση φθάνει περισσότερο από το 98% του αρχικού ιμάντα. Η δομή τριών σε ένα του στρώματος θέρμανσης και το στρώμα μόνωσης είναι απλή, καθιστώντας εύκολο να αποσυναρμολογηθεί και να εγκατασταθεί οποτεδήποτε και οπουδήποτε.

Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις ελέγχου αυτοματισμού των βιομηχανιών όπως η μεταλλουργία, η ισχύς, ο άνθρακας, η εξόρυξη και η χημική ουσία, ο διακόπτης απόκλισης ζώνης 2 σταδίων έχει γίνει ένα απαραίτητο στοιχείο ανίχνευσης. Αυτός ο διακόπτης χρησιμοποιείται κυρίως για την ανίχνευση της απόκλισης του μεταφορικού ιμάντα και αποτρέπει αποτελεσματικά την εμφάνιση βλαβών όπως η υπερχείλιση υλικού που προκαλείται από την απόκλιση του ιμάντα. Η αρχή λειτουργίας του διακόπτη απόκλισης ζώνης 2 σταδίων έχει ως εξής: Όταν ο ιμάντας μεταφορέα αποκλίνει, θα αγγίξει το Idler στο διακόπτη. Όταν το Idler αποκλίνει στη γωνία δράσης του επιπέδου Ι, ο διακόπτης επιπέδου Ι θα ενεργοποιηθεί και θα εξάγει ένα σήμα συναγερμού. Εάν ο ιμάντας μεταφορέα συνεχίσει να αποκλίνει, προκαλώντας το Idler να φτάσει στη γωνία δράσης του επιπέδου II, ο διακόπτης επιπέδου II θα στείλει ένα σήμα διακοπής. Συνδέοντας αυτόν τον διακόπτη στο κύκλωμα ελέγχου, μπορεί να επιτευχθεί αυτόματη διακοπή λειτουργίας του μεταφορέα. Αυτό το προϊόν έχει τα πλεονεκτήματα της εύκολης εγκατάστασης και της αξιόπιστης απόδοσης του διακόπτη, επομένως έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε μεταφορικές ζώνες. Χρησιμοποιώντας το διακόπτη απόκλισης, οι επιχειρήσεις μπορούν να βελτιώσουν την ασφάλεια και τη σταθερότητα του συστήματος μεταφοράς, να αποφύγουν τις αποτυχίες της παραγωγής και τις απώλειες υλικών που προκαλούνται από την απόκλιση του ιμάντα και να βελτιώσουν την αποδοτικότητα της εργασίας και τα οικονομικά οφέλη. Προκειμένου να ανταποκριθεί η ζήτηση της αγοράς, η Suzhou Arphu Industrial Co., Ltd παρέχει διάφορα μοντέλα και προδιαγραφές των διακόπτη απόκλισης ζώνης 2 σταδίων για να καλύψουν τις ανάγκες των διαφόρων βιομηχανιών και των σεναρίων εφαρμογής. Δεσμευόμαστε να παρέχουμε στους πελάτες υψηλής ποιότητας προϊόντα και εξαιρετικές υπηρεσίες. Οι φίλοι από όλα τα κοινωνικά στρώματα είναι ευπρόσδεκτοι να συμβουλευτούν και να αγοράσουν.

1. Το πλήρως αυτόματο κουτί ηλεκτρικού ελέγχου χρησιμοποιεί επώνυμα ηλεκτρικά εξαρτήματα και διαθέτει ένα διαισθητικό όργανο ψηφιακής οθόνης, το οποίο είναι καλής ποιότητας και ανθεκτικής. Η ψηφιακή οθόνη και τα φώτα ένδειξης δείχνουν τον προκαθορισμένο χρόνο και τη θερμοκρασία βουλκανισμού και ολόκληρη η διαδικασία βουλκανισμού είναι πλήρως αυτοματοποιημένη. 2. Το πλήρως αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ελέγχου ψηφιακής οθόνης έχει ένα όμορφο και συμπαγές σχέδιο και υιοθετεί μια κατακόρυφη αδιάβροχη διαδικασία διπλής στρώσης. Το ενσωματωμένο κάλυμμα που είναι ανθεκτικό και αδιάβροχο κάλυμμα μπορεί να προσαρμοστεί σε σκληρές εξωτερικές καιρικές συνθήκες, όπως άμμο, βροχή και έντονο φως του ήλιου. 3. Εξοπλισμένο με αυτόματο διακόπτη διαρροής με υπερφόρτωση, βραχυκύκλωμα και λειτουργίες προστασίας διαρροών για την εξασφάλιση προσωπικής ασφάλειας.

Η μηχανή Vulcanizing του μεταφορέα μάρκας Arphu , που αναπτύχθηκε από μια ομάδα μηχανικών και εμπειρογνωμόνων στον τομέα, πρόκειται να μεταμορφώσει τον τρόπο με τον οποίο οι μεταφορικές ζώνες επισκευάζονται και διατηρούνται. Με τα προηγμένα χαρακτηριστικά και τις δυνατότητές του, αυτό το μηχάνημα αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα και την αποτελεσματικότητα των λειτουργιών μεταφορικών ιμάντων σε διάφορες βιομηχανίες. Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά αυτής της επαναστατικής μηχανής είναι η ικανότητά του να εκτελεί βουλκανισμό σε μεταφορικές ζώνες όλων των μεγεθών και των τύπων. Είτε πρόκειται για κλωστοϋφαντουργία Ζώνη μεταφοράς ή ζώνη ST , αυτό το μηχάνημα μπορεί να το χειριστεί όλα. Αυτή η ευελιξία είναι ένας παίκτης-changer για τις βιομηχανίες που βασίζονται σε μεγάλο βαθμό σε μεταφορικές ζώνες για τις δραστηριότητές τους. Παραδοσιακά, οι επισκευές και η συντήρηση των μεταφορικών ιμάντων ήταν χρονοβόρες και εργατικές διαδικασίες. Σε πολλές περιπτώσεις, οι μεταφορικές ζώνες έπρεπε να τεθούν εκτός λειτουργίας για παρατεταμένες χρονικές περιόδους, προκαλώντας σημαντικές διαταραχές στην παραγωγή. Ωστόσο, με τη νέα μηχανή βουλκανισμού, οι επισκευές μπορούν να πραγματοποιηθούν επί τόπου και σε ένα κλάσμα της εποχής. Αυτό σημαίνει ότι ο χρόνος διακοπής μειώνεται σημαντικά, με αποτέλεσμα την αυξημένη παραγωγικότητα και εξοικονόμηση κόστους για τις επιχειρήσεις. Ένα άλλο εντυπωσιακό χαρακτηριστικό αυτού του μηχανήματος είναι οι προηγμένες δυνατότητες παρακολούθησης και διαγνωστικών. Εξοπλισμένο με αισθητήρες και ένα εξελιγμένο σύστημα ελέγχου, μπορεί να ανιχνεύσει και να αναλύσει διάφορες παραμέτρους του μεταφορικού ιμάντα, όπως η θερμοκρασία, η πίεση και ο χρόνος . Αυτή η παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο επιτρέπει στους χειριστές να εντοπίζουν πιθανά ζητήματα προτού κλιμακωθούν σε σημαντικά προβλήματα. Αντιμετωπίζοντας προληπτικά αυτά τα ζητήματα, το μηχάνημα βοηθά στην πρόληψη απροσδόκητων αναλύσεων και δαπανηρών επισκευών. Επιπλέον, Arphu Η μηχανή βουλκανισμού έχει σχεδιαστεί με φιλικές προς το χρήστη διεπαφές και διαισθητικά χειριστήρια. Οι χειριστές μπορούν εύκολα να πλοηγηθούν στις διαφορετικές λειτουργίες και ρυθμίσεις του μηχανήματος, καθιστώντας την προσιτή τόσο σε έμπειρους τεχνικούς όσο και σε νέους χρήστες. Αυτή η ευκολία χρήσης διασφαλίζει ότι το μηχάνημα μπορεί να λειτουργήσει γρήγορα και αποτελεσματικά, μειώνοντας την ανάγκη για εκτεταμένη εκπαίδευση και ελαχιστοποίηση του κινδύνου σφαλμάτων. Εκτός από τα προχωρημένα χαρακτηριστικά του, η μηχανή Vulcanizing του Arphu μεταφορικού ιμάντα διαθέτει επίσης μια ισχυρή και ανθεκτική κατασκευή. Είναι κατασκευασμένο για να αντέχει σε σκληρές συνθήκες εργασίας, όπως ακραίες θερμοκρασίες, βαριά φορτία και λειαντικά υλικά. Αυτό εξασφαλίζει ότι το μηχάνημα παραμένει αξιόπιστο και αποτελεσματικό ακόμη και στα πιο απαιτητικά βιομηχανικά περιβάλλοντα. Οι κατασκευαστές μεταφορικών ζώνης, οι εταιρείες συντήρησης και οι τελικοί χρήστες υιοθετούν με ανυπομονησία αυτήν την τεχνολογία για να βελτιώσουν τις δραστηριότητές τους. Τα οφέλη αυτού του μηχανήματος δεν περιορίζονται σε μια συγκεκριμένη βιομηχανία ή εφαρμογή. Από την εξόρυξη και την κατασκευή έως την εφοδιαστική, κάθε βιομηχανία που βασίζεται σε μεταφορικές ζώνες μπορεί να επωφεληθεί από τις ενισχυμένες δυνατότητες αυτής της μηχανής βουλκανισμού . Συμπερασματικά, η μηχανή Vulcanizing της μεταφοράς ARPHU μεταφορέα έχει ρυθμιστεί να φέρει επανάσταση στη βιομηχανία βελτιώνοντας σημαντικά την αποτελεσματικότητα και την αποτελεσματικότητα της συντήρησης και επισκευής του μεταφορικού ιμάντα. Με τα προηγμένα χαρακτηριστικά του, τις δυνατότητες παρακολούθησης, τη φιλική προς το χρήστη διεπαφή και την ισχυρή κατασκευή, αυτό το μηχάνημα προσφέρει ένα νέο επίπεδο ευκολίας και αξιοπιστίας. Καθώς περισσότερες επιχειρήσεις υιοθετούν αυτήν την τεχνολογία, ο κλάδος στο σύνολό της θα έχει αυξημένη παραγωγικότητα, μειωμένο χρόνο διακοπής και εξοικονόμηση κόστους. Το μέλλον της συντήρησης και επισκευής του μεταφορικού ιμάντα έχει φτάσει και φαίνεται πιο φωτεινό από ποτέ.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συντήρησης των μεταφορικών ιμάντων, οι αρθρώσεις ζώνης χαμηλής ποιότητας μπορούν εύκολα να οδηγήσουν σε αποκόλληση και αποκατάσταση της άρθρωσης, με αποτέλεσμα να οδηγούν σε κοινή απόσπαση. Αυτό όχι μόνο προκαλεί ζημιά στον ίδιο τον ιμάντα μεταφορέα αλλά και έναν μεγάλο κίνδυνο ασφαλείας για τον τόπο λειτουργίας. Επί του παρόντος, υπάρχουν διάφορες μορφές αρθρώσεων ζώνης μεταφοράς, με τη λειτουργία των αρθρώσεων ζεστού βουλκανισμού να είναι η πιο αξιόπιστη. Η εγγύηση της κοινής ποιότητας έγκειται στην επιλογή καυτών υλικών αρθρώσεων. Πώς να επιλέξετε τα ζεστά υλικά αρθρώσεων βουλκανισμού για μεταφορικές ζώνες; Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα υλικά με καυτή βουλκανοποίηση γενικά περιλαμβάνουν καουτσούκ πυρήνα, καουτσούκ επιφάνειας συγκόλλησης και πάστα άρθρωσης. Η πάστα των αρθρώσεων χρησιμοποιείται κυρίως σε διάφορα συγκολλητικά υλικά και επιφάνειες υφάσματος, κυρίως για σκοπούς καθαρισμού και ενεργοποίησης, ενισχύοντας το ιξώδες μεταξύ διαφόρων συγκολλητικών στην άρθρωση και βελτίωση της αντοχής συγκόλλησης. Το καουτσούκ πυρήνα χρησιμοποιείται κυρίως στο μεσαίο τμήμα του μεταφορικού ιμάντα, κυρίως για σκοπούς σύνδεσης και σύνδεσης. Η ποιότητα του καουτσούκ πυρήνα επηρεάζει άμεσα το φαινόμενο συγκόλλησης. Το καουτσούκ της επιφάνειας χρησιμεύει κυρίως ως συνάρτηση σφράγισης και χρησιμοποιείται στις άνω και κάτω θέσεις σφράγισης. Η επιφανειακή επιφάνεια υψηλής ποιότητας πρέπει να έχει αντοχή σε εφελκυσμό, αντίσταση στη φθορά και αντοχή στην κρούση. Επιπλέον, ανάλογα με τα διάφορα σενάρια εφαρμογών των μεταφορικών ιμάντων, η σύνθεση του καουτσούκ υλικού ποικίλλει επίσης. Για παράδειγμα, οι ανθεκτικές στη θερμότητα οι ιμάντες μεταφορέων γενικά χρησιμοποιούν καουτσούκ EPDM και οι μεταρρυθμιστικές ιμάντες με τη φλόγα ενσωματώνουν συνήθως υλικά επιβράβευσης φλόγας στο καουτσούκ. Ως εκ τούτου, τα υλικά καυτού βουλκανισμού για τους μεταφορικούς ιμάντες θα πρέπει να επιλέγονται για να είναι παρόμοια σε σύνθεση με τα μεταφορικά υλικά ιμάντα.

Ο πελάτης της Νότιας Αμερικής έχει εγκαταστήσει με επιτυχία τον διακόπτη ζώνης που έχει παραγγείλει από την Arphu . Αυτός ο διακόπτης χρησιμοποιείται κυρίως για την ανίχνευση της απόκλισης του ιμάντα μεταφοράς για να αποφευχθεί η υπερχείλιση υλικού και άλλα σφάλματα. Μετά από μια μακρά περίοδο δοκιμής λειτουργίας, ο πελάτης έχει παράσχει ανατροφοδότηση ότι η απόδοση αυτού του διακόπτη είναι πολύ σταθερή και η ποιότητα είναι αξιόπιστη. Ο πελάτης επαινεί ιδιαίτερα τον διακόπτη ζώνης της εταιρείας μας , επιβεβαιώνοντας περαιτέρω και αναγνωρίζοντας το προϊόν μας.

Η μηχανή ταινίας ζώνης Arphu BPJ-3 χρησιμοποιείται ευρέως σε εξόρυξη, ηλεκτροχημικά φυτά, πετροχημικά, αποβάθρες και άλλα μέρη για να στερεωθεί και να καθαρίσει το καουτσούκ στρώμα της κεφαλής της ζώνης κατά την προετοιμασία της ζώνης. Είναι κατάλληλο για συνηθισμένες ζώνες μεταφοράς διαφόρων πλάτους που κυμαίνονται από 650 έως 2 4 00mm. Είναι ελαφρύ και εύκολο στη μεταφορά και τη μεταφορά. Οδηγίες: 1. Χρησιμοποιήστε τη συμβατική μέθοδο για να εντοπίσετε την κεντρική γραμμή του ιμάντα μεταφοράς και να κόψετε και να χωρίσετε την αντίστοιχη άρθρωση με ένα μαχαίρι. 2. Τοποθετήστε τον απογυμνωτή ιμάντα στην κατάλληλη θέση και ασφαλίστε τον με σχοινί από χάλυβα. 3. Συνδέστε το τροφοδοτικό. Χρησιμοποιήστε ένα εξάρτημα για να σφίξετε το διαχωρισμένο πρώτο στρώμα, να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να χρησιμοποιήσετε ένα εργαλείο κοπής για να κόψετε το αποφλοιωμένο τμήμα στο κατάλληλο μέρος. 4. Μετά το ξεφλούδισμα από το πρώτο στρώμα, επαναλάβετε τα παραπάνω βήματα για να ξεφλουδίσετε το δεύτερο στρώμα, το τρίτο στρώμα, κλπ. 5. Αφού ξεφλουδίζετε όλα τα στρώματα, χρησιμοποιήστε ένα ξύστρα για να καθαρίσετε το ξεφλουδισμένο στρώμα από καουτσούκ. 6. Ελέγξτε εάν το αποφλοιωμένο τμήμα είναι εντελώς καθαρό. Εάν υπάρχει κάποιο υπόλοιπο στρώμα από καουτσούκ, η μηχανή ξεφλούδισμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και πάλι για καθαρισμό. 7. Μετά τον καθαρισμό, απενεργοποιήστε την τροφοδοσία, αφαιρέστε το σταθερό σχοινί από χάλυβα, τοποθετήστε το μηχάνημα ξεφλούδισμα στην κατάλληλη θέση και λάβετε μέτρα πρόληψης σκόνης για την επόμενη χρήση.

Υπάρχουν τρεις τύποι ηλεκτρικής ζώνης μεταφορικής θέρμανσης βουλκανισμός : 1. DLBRV - I Επισκευασία Spot Vulcanizer : Χρησιμοποιείται για την επισκευή του μεταφορέα μικρής περιοχής Η ζώνη ή η επισκευή της κάλυψης του ιμάντα και της βλάβης του πυρήνα μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την αποκατάσταση της αποκατάστασης της ζημιάς κάλυψης . 2. DLBRV - II Επισκευή ακμής Vulcanizer : Ειδικά χρησιμοποιείται για την επισκευή της τοπικής ζημιάς μικρής περιοχής του καλύμματος ζώνης μεταφοράς , αλλά με χαμηλή πίεση εργασίας. 3. DLBRV - III Διαμήκης επιδιόρθωση δακρύων Vulcanizer : Χρησιμοποιείται για την επισκευή διαμήκων γρατζουνιών και μακροχρόνια ζημιά δακρύων του μεταφορικού ιμάντα , μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την επισκευή των ζημιών από την άκρη του ιμάντα . Αυτοί οι τρεις τύποι μπαλών έχουν τα χαρακτηριστικά του μικρού μεγέθους, του ελαφρού βάρους, της βολικής εγκατάστασης και της απομάκρυνσης, της ομοιόμορφης θερμοκρασίας, της κατανάλωσης χαμηλής ενέργειας και της υψηλής και ομοιόμορφης υδραυλικής πίεσης που παράγεται από τη συσκευή πίεσης. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν ευρέως στην επισκευή των καουτσούκ, όπως ο καμβάς, το νάιλον και το πολυπροπυλένιο, καθώς και οι πυρήνες του συρματόσχου και του συρματόσχου. Εγκατάσταση και χρήση ηλεκτρικών μεταφορικών ζώνης θέρμανσης βουλκανισέρων : (1) Συμπληρώστε το άκαμπτο καουτσούκ στην περιοχή επισκευής. Ή να εγκαταστήσετε το προσωπικό της υπηρεσίας μας και να εντοπίσει τον εξοπλισμό. (2) Τοποθετήστε το κάτω πλαίσιο κάτω από τη θέση επισκευής (επίπεδο) και τοποθετήστε την πλάκα πίεσης νερού κάτω από την ταινία, με την κάτω πλάκα θέρμανσης ακριβώς πάνω από τη θέση επισκευής. (3) Τοποθετήστε την πλάκα θέρμανσης, την πλάκα μόνωσης και την ανώτερη οδοντωτή λωρίδα στο κάτω μέρος του κώδικα. (4) Τοποθετήστε τη ράβδο έλξης, το πλυντήριο, το καρύδι και σφίξτε. (5) Συνδέστε το πλαίσιο ελέγχου και την τροφοδοσία ρεύματος αντίστοιχα με το κύριο καλώδιο και συνδέστε την πλάκα θέρμανσης και το πλαίσιο ελέγχου αντίστοιχα με το δευτερεύον καλώδιο . (6) Χρησιμοποιήστε έναν εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης για να συνδέσετε την αντλία στην πλάκα πίεσης νερού, να ενεργοποιήσετε το ηλεκτρονικό πλαίσιο ελέγχου (ανατρέξτε στη μέθοδο λειτουργίας) και να εισαγάγετε νερό στην πλάκα πίεσης νερού για να φτάσετε στην πίεση βουλκανισμού. Λόγω ξένων αντικειμένων στις υλικές ή μηχανικές αποτυχίες, ο μεταφορέας του ιμάντα θα σχίσει κατά μήκος της διαμήκης κατεύθυνσης για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό το έμπλαστρο μπορεί να επιδιορθώσει αποτελεσματικά και γρήγορα τη ζώνη. Επιπλέον, το εργοστάσιο μπορεί να παράγει ειδικό εξοπλισμό επισκευής ανάλογα με τις διάφορες ανάγκες των χρηστών. Ο Vulcanizer του ιμάντα είναι ένας ηλεκτρικός βουλκανιζόμενος ηλεκτρικός θέρμανσης από την έκρηξη. Πρόκειται για έναν ελαφρύ εξοπλισμό βουλκανισμού που χρησιμοποιείται ειδικά για τις αρθρώσεις των μεταφορικών ιμάντων. Πρόκειται για μια ιδανική συσκευή για αρμούς καμβά, νάιλον και συρματόσχοινο. Ο Vulcanizer του ιμάντα έχει τα χαρακτηριστικά του μικρού μεγέθους, του ελαφρού βάρους, της βολικής αποσυναρμολόγησης και της συναρμολόγησης, της γρήγορης θέρμανσης, της ομοιόμορφης θερμοκρασίας, της υψηλής θερμικής απόδοσης και της ασφαλούς και αξιόπιστης λειτουργίας.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συναρμολόγησης του ιμάντα, η πιο έντονη εργασία και η χρονοβόρα εργασία είναι η απογύμνωση των αρθρώσεων των μεταφορικών ιμάντων. Η επιλογή μιας κατάλληλης μηχανής αποφλοιώσεως μπορεί να μειώσει σημαντικά την ένταση εργασίας και να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της συναρμολόγησης των ιμάντων. Ο σημαντικότερος παράγοντας για την επιλογή μιας μηχανής απογύμνωσης του ιμάντα μεταφοράς είναι να προσδιορίσει τον τύπο της δομής του ιμάντα. Επί του παρόντος, οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενες μεταφορικές ζώνες στην Κίνα είναι οι εξής: 1. Ζώνη μεταφοράς καλωδίου χάλυβα - επίσης γνωστός ως "ισχυρή ζώνη". Το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό αυτού του τύπου μεταφορικού ιμάντα είναι ότι τα χαλύβδινα καλώδια στον ιμάντα είναι διατεταγμένα διαμήκως. 2. Ζώνη στρώματος - επίσης γνωστός ως "ζώνη καμβά" ή "ζώνη EP". Το βασικό χαρακτηριστικό αυτού του τύπου μεταφορικού ιμάντα είναι ότι χρησιμοποιεί μια στρωματοποιημένη δομή υφάσματος ως πυρήνα του ιμάντα. 3. Ζώνη συμπαγούς πυρήνα - επίσης γνωστός ως "ζώνη PVC", "PVG ιμάντα" ή "ζώνη εξόρυξης". Αυτός ο τύπος μεταφορικού ιμάντα χρησιμοποιεί μια συμπαγή δομή υφάσματος ως πυρήνα του ιμάντα και χρησιμοποιείται ευρέως σε ανθρακωρυχεία. Για την απογύμνωση των ζωνών μεταφορέων καλωδίου χάλυβα, η εταιρεία μας παρέχει τη μηχανή ταινίας BPJ-4 , κοινώς γνωστή ως "Strip Strip Strip Strip Strip " ή " Striper Stript ιμάντα χάλυβα ". Για την απογύμνωση των στρώσεων, η εταιρεία μας παρέχει τη μηχανή ταινίας BPJ-3 , κοινώς γνωστή ως " απογυμνωτή ζώνης από καουτσούκ " , " μηχάνημα λωρίδας καουτσούκ ". Επί του παρόντος, οι χειροκίνητες μέθοδοι εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται παγκοσμίως για την απογύμνωση των στερεών πυρήνων. Οι προαναφερθείσες μηχανές απογύμνωσης που αναπτύχθηκαν από την εταιρεία μας είναι κατάλληλα για πλάτη ζώνης που κυμαίνονται από 65 0mm έως 2200mm. Κατά την επιλογή ενός μηχανήματος απογυμνωτή ιμάντα , οι χρήστες δεν χρειάζεται να εξετάσουν το πλάτος του ιμάντα, χρειάζεται μόνο να καθορίσουν τη δομή του μεταφορικού ιμάντα για να καθορίσουν το μοντέλο.

Όπως και άλλα εργαλεία, η μηχανή Vulcanizing του ιμάντα μεταφορέα μπορεί να αντιμετωπίσει ορισμένα δευτερεύοντα ζητήματα κατά τη χρήση. Αυτά τα προβλήματα μπορούν να προκληθούν από ακατάλληλη χρήση ή ανεπαρκή αποθήκευση, αλλά μπορούν να επιλυθούν αμέσως χωρίς να επηρεαστεί η κανονική λειτουργία του μηχανήματος. Κοινό πρόβλημα 1: Η διαδικασία θέρμανσης διαρκεί περισσότερο ή η θερμοκρασία δεν μπορεί να φτάσει τα 145 ℃. Εάν αντιμετωπίσετε τα παραπάνω προβλήματα, ακολουθήστε αυτά τα βήματα για να ελέγξετε: (1) Ελέγξτε εάν τοποθετείται μια ξύλινη μόνωση θερμότητας μεταξύ της πλάκας θέρμανσης και του πλαισίου . Εάν η πλάκα μόνωσης δεν έχει τοποθετηθεί ή χάσει, εγκαταστήστε την πριν από τη διεξαγωγή του ελέγχου αύξησης της θερμοκρασίας. (2) Εάν η θερμοκρασία δεν μπορεί να αυξηθεί, ελέγξτε εάν ο διακόπτης χρόνου θειούχων στην επάνω αριστερή γωνία του πλαισίου ελέγχου είναι ενεργοποιημένη. Εάν είναι ενεργοποιημένο, η μηχανή βουλκανισμού του ιμάντα έχει εισέλθει στο στάδιο της μόνωσης και η θερμοκρασία φυσικά δεν μπορεί να αυξηθεί. (3) Εάν οι παραπάνω δύο συνθήκες είναι φυσιολογικές, αλλά η θερμοκρασία δεν μπορεί να αυξηθεί, ελέγξτε εάν η πλακέτα μόνωσης είναι υγρή. Εάν η πλακέτα μόνωσης γίνει υγρή λόγω έκθεσης στο νερό, πρέπει να ξηραίνεται με την πλάκα θέρμανσης πριν η θερμοκρασία μπορεί να φτάσει στο απαιτούμενο επίπεδο. (4) Εάν η θερμοκρασία δεν μπορεί να αυξηθεί μετά από τους παραπάνω ελέγχους, επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή για περαιτέρω τεχνική διαβούλευση ή επιστρέψτε το μηχάνημα για επισκευή. Κοινό πρόβλημα 2: Κατά τη διάρκεια της θέρμανσης, η θερμοκρασία της πλάκας θέρμανσης είναι ανομοιογενή, προκαλώντας μερική αρθρώσεις να αποτύχουν να δεσμεύονται σφιχτά. Ακολουθήστε αυτά τα βήματα για να ελέγξετε: (1) Ελέγξτε εάν η πλάκα μόνωσης έχει υποστεί βλάβη. Η κατεστραμμένη πλακέτα μόνωσης αποτελεί σημαντική αιτία ανομοιόμορφης θερμοκρασίας θέρμανσης. (2) Εάν η πλακέτα μόνωσης είναι άθικτη, θερμαίνετε ξεχωριστά την πλάκα θέρμανσης και χρησιμοποιήστε ένα θερμόμετρο για να μετρήσετε τη θερμοκρασία σε διάφορα μέρη της πλάκας. Εάν προκύψουν προβλήματα, είναι πιθανό το εσωτερικό στοιχείο θέρμανσης να υποστεί βλάβη. Επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή για αντικατάσταση ή επισκευή του στοιχείου θέρμανσης. Κοινό πρόβλημα 3: Όταν χρησιμοποιείτε τη χειροκίνητη αντλία για την αύξηση της πίεσης , η πίεση δεν αυξάνεται. Ακολουθήστε αυτά τα βήματα για να ελέγξετε: (1) Ελέγξτε εάν πιέζεται η είσοδος νερού της πλάκας πίεσης του νερού λόγω της στεγανότητας των κοχλιών πλαισίου. Εάν συμβαίνει αυτό, χαλαρώστε ελαφρώς τα μπουλόνια. (2) Ελέγξτε εάν η χειροκίνητη αντλία έχει διαρροές αέρα ή χαλαρές συνδέσεις και σφίγγετε τις. Επίσης, ελέγξτε εάν η φλάντζα της αντλίας πίεσης του νερού έχει υποστεί βλάβη. Κοινό πρόβλημα 4: Μερικοί χρήστες μπορεί να βιώσουν το φαινόμενο του ιμάντα που κολλάει στην πλάκα θέρμανσης μετά από βουλκανισμό. Αυτό το ζήτημα συμβαίνει επειδή οι χρήστες δεν ακολουθούν τις απαιτήσεις λειτουργίας και τοποθετούν σκόνη χαρτιού ή τάλκης ως απομονωτικά υλικά μεταξύ των ανώτερων και κατώτερων πλακών θέρμανσης. Η άμεση επαφή μεταξύ της πλάκας θέρμανσης και του μεταφορικού ιμάντα προκαλεί αυτό το πρόβλημα. Για να επιλύσετε αυτό το ζήτημα, απλά καθαρίστε την πλάκα θέρμανσης. Ακολουθήστε αυστηρά τις διαδικασίες λειτουργίας στην επόμενη χρήση για να αποτρέψετε την ξανά. Κοινό πρόβλημα 5: Η ακατάλληλη αποθήκευση ή οι τυχαίες επιπτώσεις κατά τη χρήση μπορεί να προκαλέσει διαρροή νερού στην πλάκα πίεσης του νερού. Ακολουθήστε αυτά τα βήματα για να ελέγξετε: (1) Προσδιορίστε τη θέση της διαρροής, είτε βρίσκεται στην επιφάνεια της πλάκας πίεσης του νερού είτε στην περιοχή επαφής μεταξύ του περιβάλλοντος καουτσούκ και της πλάκας πυθμένα της πλάκας πίεσης του νερού. Εάν η διαρροή προέρχεται από τα γύρω κενά, σφίξτε όλες τις γύρω βίδες της σειράς. (2) Εάν η διαρροή βρίσκεται στην επιφάνεια του καουτσούκ της πλάκας πίεσης του νερού και εμφανίζεται ως διαρροές που μοιάζουν με βελόνα, μπορείτε να το επισκευάσετε προσωρινά με κόλλα όπως 520 κόλλα. Ωστόσο, μετά την προσωρινή επισκευή, ο πίνακας πρέπει να αντικατασταθεί. (3) Σε περίπτωση σοβαρής διαρροής, η πλάκα πίεσης του νερού δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί και πρέπει να αντικατασταθεί.

Η τυποποιημένη διαδικασία λειτουργίας για τον σύνδεσμο Vulcanization του μεταφορικού ιμάντα περιλαμβάνει γενικά την προετοιμασία προετοιμασίας, την επιτόπια διαδικασία κατασκευής, την τεκμηρίωση μετά την κατασκευή και τη συντήρηση. 1. Προετοιμασία προ-κατασκευής για την άρθρωση της ζώνης: Κατανοήστε τις προδιαγραφές και την απόδοση του μεταφορικού ιμάντα, καθώς και τις επιτόπιες συνθήκες κατασκευής. Είναι απαραίτητο να είστε εξοικειωμένοι με τις προδιαγραφές, την ποικιλία, το μήκος ενός κυλίνδρου και τις ειδικές απαιτήσεις για την συγκολλητική άρθρωση, καθώς και τη θέση της άρθρωσης, το συνολικό μήκος του μεταφορικού ιμάντα, το συνολικό μήκος του πλαισίου, την κλίση πλαισίου, τη συσκευή τάνυσης την κατάσταση, τον αριθμό των αρθρώσεων που απαιτούνται, ανεξάρτητα από το αν απαιτείται εξοπλισμός μεταφοράς γερανών και ο προγραμματισμός του χρόνου διακοπής της συντήρησης. Επίσης, εξετάστε το περιβάλλον κατασκευής, τις καιρικές συνθήκες, την κατάσταση της σκόνης, τους τύπους σκόνης και τη λήψη των απαραίτητων προστατευτικών μέτρων. Προετοιμάστε τα απαιτούμενα εργαλεία κοινής, όπως η μηχανή βουλκανισμού, τα συγκολλητικά υλικά, οι σφιγκτήρες κ.λπ. 2. Διαδικασία κατασκευής επιτόπου για την άρθρωση βουλκανισμού ζώνης: Επιλέξτε μια κατάλληλη θέση άρθρωσης και διορθώστε τον μεταφορικό ιμάντα με σφιγκτήρες. Αφαιρέστε το πλαίσιο υποστήριξης και εγκαταστήστε τη μηχανή βουλκανισμού. Ευθυγραμμίστε τα δύο άκρα του μεταφορικού ιμάντα που πρέπει να συνδέονται και να τα επισημάνετε με μια λεπίδα από χάλυβα πριονιού. Χρησιμοποιήστε εργαλεία όπως ένας αποφλοιωτής ζώνης για να ξεφλουδίσετε τη ζώνη, δίνοντας προσοχή στο βάθος της κοπής για να αποφύγετε την καταστροφή του στρώματος υφάσματος. Διαχωρίστε τον μεταφορικό ιμάντα σε διάφορα βήματα ομοιόμορφου μήκους ανάλογα με τον αριθμό των στρωμάτων και ξεφλουδίστε τα από το στρώμα από το στρώμα, εξασφαλίζοντας ότι τα βήματα και στα δύο άκρα της άρθρωσης μπορούν να ταιριάζουν. Χρησιμοποιήστε έναν δίσκο λείανσης χάλυβα βολφραμίου για να τραβήξετε την επιφάνεια του στρώματος υφάσματος και της περιοχής μετάβασης. Ο σκοπός της λείανσης είναι η απομάκρυνση της μόλυνσης της επιφάνειας, η αύξηση της επιφανειακής δραστικότητας και της τραχύτητας του συγκολλητικού και του υφάσματος και η αποφυγή καταστροφής του στρώματος υφάσματος. Καθαρίστε την επιφάνεια της άρθρωσης με έναν φυσητήρα και πλύνετε με έναν πράκτορα καθαρισμού και, στη συνέχεια, αφήστε το να στεγνώσει. Εφαρμόστε συγκολλητικό ιλύ στην επιφάνεια της άρθρωσης του ιμάντα με μια βούρτσα. Ο πολτός πρέπει να εφαρμόζεται ομοιόμορφα, όχι πάρα πολύ ή πολύ λίγο, και γενικά εφαρμόζεται τουλάχιστον δύο φορές. Όταν η επιφάνεια της άρθρωσης του ιμάντα δεν είναι κολλώδης, επικολλήστε το συγκολλητικό φιλμ και προσθέστε ένα φιλμ με πλάτος 3 cm στη θέση βήματος για να γεμίσει το κενό. Ξεφλουδίστε, αλέστε και εφαρμόστε συγκολλητικό ιλύ με την άλλη πλευρά με τον ίδιο τρόπο, εξασφαλίζοντας την ευθυγράμμιση και κάνοντας και τα δύο άκρα της ζώνης σε ευθεία γραμμή. Στη συνέχεια, συναρμολογήστε τη μηχανή βουλκανισμού, χρησιμοποιήστε μια αντλία νερού για πατήστε και διατηρήστε μια πίεση περίπου 1,5 MPa μέχρι να ολοκληρωθεί η άρθρωση βουλκανισμού. Αφού τελειώσει ο χρόνος βουλκανισμού, περιμένετε τη θερμοκρασία να κρυώσει φυσικά στα 80 ℃, κόψτε το τροφοδοτικό, αφαιρέστε το καλώδιο τροφοδοσίας και απελευθερώστε την πίεση του νερού πριν αφαιρέσετε τη μηχανή βουλκανισμού. Επιθεωρήστε τη συνολική κατάσταση της άρθρωσης, ελέγξτε για φουσκάλες, έλλειψη συγκολλητικής κλπ. Και κόψτε και τις δύο πλευρές εάν είναι απαραίτητο. 3. Καταγράψτε την κοινή κατάσταση του μεταφορικού ιμάντα: Καταγράψτε λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το μήκος, τη γωνία, τον χρόνο, τη θέση και την κατάσταση της άρθρωσης, καθώς και τα μεταφερόμενα υλικά. Επιθεωρούν τακτικά την κοινή περιοχή.

Εκτέλεση: Η ηλεκτρική μηχανή βουλκανισμού του ιμάντα DLCBV Series διαθέτει μια κύρια δέσμη από υψηλή αντοχή και καλή πλαστικότητα υλικού κράματος αλουμινίου και πλάκες θέρμανσης από υψηλή καθαρότητα και ισχυρή θερμική αγωγιμότητα αλουμινίου αλουμινίου. Το μηχάνημα Vulcanizer έχει μικρό όγκο και η θερμοκρασία επιφάνειας της πλάκας θέρμανσης είναι ομοιόμορφη. Η πλάκα πίεσης νερού παρέχεται με ομοιόμορφη πίεση από ηλεκτρική ή χειροκίνητη αντλία και είναι εξοπλισμένη με ψηφιακό πλαίσιο αυτόματου ελέγχου ακριβείας. Η σύνδεση μεταξύ του πλαισίου ελέγχου και του κύριου μηχανήματος ολοκληρώνεται με ενσωματωμένα plug-in και καλώδια πολλαπλών πυρήνων, καθιστώντας τη λειτουργία βολική και αξιόπιστη. Έχει επίσης τα χαρακτηριστικά της γρήγορης θέρμανσης, της ομοιόμορφης θερμοκρασίας και της υψηλής θερμικής απόδοσης, καθιστώντας τον ιδανικό εξοπλισμό βουλκανισμού για τις αρθρώσεις των μεταφορικών ιμάντων. Η ποιότητα των αρθρώσεων ζώνης μεταφοράς επηρεάζει άμεσα τη διάρκεια ζωής, την αποδοτικότητα της εργασίας και τα οικονομικά οφέλη της ζώνης. Ειδικά για ευρύτερες, μεγαλύτερες και υψηλής αντοχής σε ζώνες μεταφοράς, η μηχανή βουλκανισμού ηλεκτρικής θέρμανσης DLCBV είναι ένας ιδανικός βοηθητικός εξοπλισμός για τις αρθρώσεις βουλκανισμού του ιμάντα μεταφοράς. Εφαρμογή: Η μηχανή Vulcanizing της ηλεκτρικής θέρμανσης DLCBV χρησιμοποιείται ευρέως και μπορεί να εφαρμοστεί στις αρθρώσεις των μεταφορικών ιμάντων σε τομείς όπως η μεταλλουργία, η χημική βιομηχανία, η εξόρυξη μετάλλων, οι σταθμοί ηλεκτρικής ενέργειας, τα λιμάνια και οι αποβάθρες. Με τη σωστή εκτέλεση αρθρώσεων βουλκανισμού σύμφωνα με τα τεχνικά δεδομένα που παρέχονται από αυτή τη μηχανή βουλκανισμού, η αντοχή των τελικών αρθρώσεων μπορεί να φτάσει πάνω από το 90% της αρχικής αντοχής του ιμάντα. Όχι μόνο οι αρθρώσεις είναι ομαλές και σχεδόν αδιάκριτες από τον αρχικό ιμάντα, αλλά μπορούν επίσης να μειώσουν τη φθορά στους κυλίνδρους και να επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής των μεταφορικών και καουτσούκ.

Κατά την εκτέλεση του βουλκανισμού του μεταφορικού ιμάντα, είναι σημαντικό να ακολουθήσετε αυτές τις προφυλάξεις ασφαλείας για να εξασφαλίσετε ένα ασφαλές εργοτάξιο. Η Arphu έχει συντάξει έναν κατάλογο μέτρων ασφαλείας που θα ληφθούν κατά τη διάρκεια της βουλκανισμού της ζώνης μεταφοράς: 1. Ένα ειδικό άτομο πρέπει να παρακολουθεί το εργοτάξιο και τις γύρω περιοχές κατά τη διάρκεια της διαδικασίας βουλκανισμού. Οποιαδήποτε ζητήματα που ανακαλύπτονται επί τόπου θα πρέπει να αντιμετωπιστούν αμέσως και το μη εξουσιοδοτημένο προσωπικό θα πρέπει να απαγορεύεται να εισέλθει στην περιοχή εργασίας. 2. Η ηλεκτρική καλωδίωση για τη μηχανή βουλκανισμού του ιμάντα μεταφοράς πρέπει να αντιμετωπίζεται από έναν επαγγελματία ηλεκτρολόγο. Μόνο εκπαιδευμένο προσωπικό θα πρέπει να εκμεταλλεύεται τον ηλεκτρικό εξοπλισμό. 3. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας βουλκανισμού, οι εργαζόμενοι πρέπει να ακολουθούν αυστηρά τις διαδικασίες λειτουργίας και τις διαδικασίες κατασκευής για να εξασφαλίσουν την ποιότητα και την ασφάλεια της άρθρωσης. 4. Όταν χρησιμοποιείτε βενζίνη για καθαρισμό κατά τη διάρκεια της διαδικασίας βουλκανισμού, δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται μηχανές λείανσης. Όταν η βενζίνη δεν χρησιμοποιείται, πρέπει να είναι σφιχτά σφραγισμένο και να αποθηκεύεται σε μια ασφαλή, σκιασμένη περιοχή. 5. Αφού η άρθρωση του βουλκανισμού έχει κρυώσει πλήρως και η ποιότητα της άρθρωσης είναι εξασφαλισμένη, η μηχανή βουλκανισμού μπορεί να αποσυναρμολογηθεί. 6. Δύο πυροσβεστήρες θα πρέπει να είναι διαθέσιμοι στο εργοτάξιο. 7. Δεν πρέπει να διεξάγονται εργασίες ηλεκτρικής συγκόλλησης εντός ακτίνας 10 μέτρων από την περιοχή εργασίας. 8. Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης, το προσωπικό από το μηχανικό και ηλεκτρικό τμήμα θα πρέπει να υπάρχει επί τόπου για να εποπτεύει και να καθοδηγεί το έργο. Όταν δημιουργείτε αρθρώσεις ζώνης μεταφοράς επί τόπου, είναι ζωτικής σημασίας να θυμόμαστε αυτές τις προφυλάξεις ασφαλείας. Εάν προκύψουν προβλήματα κατά τη διάρκεια της βουλκανισμού, θα πρέπει να αναφερθούν και να επιλυθούν αμέσως. Πάντα να δίνετε προτεραιότητα στην ασφάλεια!