Η μηχανή Vulcanizing του μεταφορικού ιμάντα (μηχάνημα ζώνης μεταφοράς) που παράγεται από την Suzhou Arphu Industiral Co., Ltd. περιλαμβάνει δύο τύπους μοντέλων, ρομβού και ορθογώνιου. Μεταξύ αυτών, το μοντέλο DLCBV Rhombus είναι σήμερα το κύριο πρότυπο στην αγορά. Τα πλεονεκτήματά του περιλαμβάνουν υψηλή αντοχή στην άρθρωση, χαμηλή πίεση στον κύλινδρο, μακρά διάρκεια ζωής των αρθρώσεων (Constr σύμφωνα με τη διαδικασία Vulcanization, η κοινή ζωή είναι ίση με τη διάρκεια ζωής του μεταφορικού ιμάντα) και το μακροχρόνιο αποτελεσματικό μήκος μιας ενιαίας μηχανής βουλκανισμού. Επί του παρόντος, η κύρια γωνία για τις αρθρώσεις σε σχήμα διαμαντιού είναι 22 μοίρες. Αντίθετα, η αντοχή των ορθογώνιων αρθρώσεων είναι σχετικά φτωχή. Λόγω της παράλληλης γωνίας με τον κύλινδρο όταν περνάει, βιώνει υψηλότερο άγχος και έχει μικρότερη διάρκεια ζωής της άρθρωσης. Ωστόσο, σε ορισμένες συγκεκριμένες περιπτώσεις, η ορθογώνια μηχανή βουλκανισμού DLCBV είναι αναντικατάστατη, όπως για τους ιμάντες μεταφορικών μεταφορικών απόστασης και μεταφορέων αυτοκινήτων. Λόγω περιορισμών στη θέση του μεταφορέα και στον χώρο κατασκευής, Rhombus Οι μηχανές βουλκανισμού μεταφορικού σχήματος δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν ορθογώνια βουλκανιστικά μηχανήματα. Επιπλέον, χρησιμοποιούνται επίσης ορθογώνιες πλάκες θέρμανσης για την μηχανή επισκευής DLBRV.
Και οι δύο αυτές βουλκανιστικές μηχανές που παράγονται από την Suzhou Arphu Industiral Co., Ltd. υιοθετούν προηγμένη τεχνολογία και ένα πλήρως αυτόματο σύστημα ελέγχου ψηφιακής οθόνης για την εξασφάλιση ομοιόμορφης θερμοκρασίας και πίεσης βουλκανισμού, καθώς και εύκολη λειτουργία. Η κύρια δέσμη της μηχανής βουλκανισμού είναι κατασκευασμένη από υλικό από κράμα αλουμινίου αεροπορίας (7005-TS), το οποίο είναι ελαφρύ, βάρους 1/3 λιγότερο από παρόμοια μοντέλα, αλλά έχει υψηλή αντοχή και δεν παραμορφώνεται εύκολα υπό πίεση. Ως εκ τούτου, αυτές οι βουλκανιστικές μηχανές είναι αξιόπιστες σε ποιότητα και ανθεκτικά.
Τα εξαρτήματα και τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στη μηχανή Vulcanizing του μεταφορικού ζώνη DLCBV και η μηχανή επισκευής που παράγεται από το ARPHU έχουν καλή ευελιξία και εναλλαγή και όλα τα μέρη ηλεκτρικού ελέγχου και τα προϊόντα συστήματος πίεσης είναι καθολικά. Με ένα μόνο σύνολο εξοπλισμού βουλκανισμού, είναι δυνατόν να αποκατασταθεί η ζημιά στον μεταφορικό ιμάντα, όπως σημεία, άκρα, γραμμές, επιφάνειες και δάκρυα, επίτευξη πολυλειτουργίας και εξοικονόμηση κόστους για το χρήστη. Άλλες μηχανές του ίδιου τύπου δεν έχουν αυτή τη λειτουργία.
Αυτές οι μηχανές βουλκανισμού ζώνης είναι κατασκευασμένα από υλικά κράματος αλουμινίου υψηλής αντοχής και πλάκες αλουμινίου αεροπορίας, εξευγενισμένες με ειδικές διεργασίες και έχουν τα χαρακτηριστικά του μικρού όγκου, του ελαφρού βάρους, της χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας και της ταχείας θέρμανσης. Μετά τη θέρμανση, ολόκληρη η επιφάνεια της πλάκας έχει ένα ορισμένο βαθμό ευελιξίας και μπορεί να τηρεί σφιχτά τον μεταφορικό ιμάντα. Κάτω από πίεση 1,5 MPa, ο παραλληλισμός της επιφάνειας της πλάκας δεν είναι μεγαλύτερη από 0,1mm, υπερβαίνοντας την απόδοση των συμβατικών μηχανών. Η θέρμανση είναι ομοιόμορφη σε κάθε σημείο στις επάνω και κάτω πλάκες θέρμανσης και μετά από 0,1 λεπτά στο στάδιο της μόνωσης, η διαφορά θερμοκρασίας σε κάθε σημείο της επιφάνειας εργασίας δεν υπερβαίνει τα ± 3 ℃, φθάνοντας σε διεθνή πρότυπα. Ο χρόνος που απαιτείται για τη θερμοκρασία του δωματίου έως τη θερμοκρασία βουλκανισμού (145 ℃) δεν υπερβαίνει τα 25 λεπτά και η ισχύς είναι η μισή αυτή των παρόμοιων μοντέλων σε εγχώριο και διεθνές επίπεδο, με αποτέλεσμα καλές επιδράσεις εξοικονόμησης ενέργειας. Μετά τη συγκόλληση ή την επισκευή του βουλκανισμού, η επιφάνεια της άρθρωσης είναι ομαλή και ομαλή, αδιαίρετη από τον αρχικό ιμάντα και η προσκόλληση φθάνει περισσότερο από το 98% του αρχικού ιμάντα. Η δομή τριών σε ένα του στρώματος θέρμανσης και το στρώμα μόνωσης είναι απλή, καθιστώντας εύκολο να αποσυναρμολογηθεί και να εγκατασταθεί οποτεδήποτε και οπουδήποτε.