Under underhållsprocessen för transportband kan dåliga kvalitetsbältesfogar lätt leda till delaminering och avveckling av fogen, vilket i slutändan resulterar i ledavskiljning. Detta orsakar inte bara skador på själva transportbandet utan utgör också en stor säkerhetsrisk för driftsplatsen. För närvarande finns det olika former av transportbältesfogar, där den heta vulkaniseringen är den mest pålitliga. Garantin för ledkvalitet ligger i valet av heta vulkaniseringsmaterial.
Hur väljer jag heta vulkaniseringsmaterial för transportband?
Vanligt använt varma vulkaniseringsfogmaterial inkluderar vanligtvis kärngummi, bindningsytgummi och ledpasta. Den ledpastaen används huvudsakligen på olika limmaterial och tygytor, främst för rengöring och aktiveringsändamål, vilket förbättrar viskositeten mellan olika lim i fogen och förbättrar bindningsstyrkan.
Kärngummiet används huvudsakligen i den mellersta delen av transportbandet, främst för bindnings- och anslutningsändamål. Kvaliteten på kärngummiet påverkar direkt bindningseffekten. Ytgummi fungerar huvudsakligen som en tätningsfunktion och används vid de övre och nedre tätningslägena. Ytgummi av hög kvalitet måste ha draghållfasthet, slitmotstånd och slagmotstånd. Beroende på de olika applikationsscenarierna för transportband varierar dessutom sammansättningen av gummimaterialet. Till exempel använder värmebeständiga transportband i allmänhet EPDM-gummi, och flamskyddskontransportbälten innehåller vanligtvis flamskyddsmaterial i gummiet. Därför bör de heta vulkaniseringsmaterialet för transportband väljas för att vara liknande i sammansättningen som transportbältesmaterial.