Podczas procesu konserwacji przenośników pasy niskiej jakości pasy mogą łatwo prowadzić do rozwarstwiania i debondacji stawu, co ostatecznie powoduje oddział stawowy. To nie tylko powoduje uszkodzenie samego przenośnika pasa, ale także stanowi duże zagrożenie bezpieczeństwa w miejscu operacyjnym. Obecnie istnieją różne formy przenośników połączeń pasa, przy czym najbardziej wiarygodna operacja złącza wulkanizacji jest najbardziej niezawodna. Gwarancja wspólnej jakości polega na wyborze gorących wulkanizacyjnych materiałów wspólnych.
Jak wybrać gorące wulkanizacyjne materiały do przenośników?
Powszechnie stosowane gorące materiały złącza wulkanizacyjne ogólnie obejmują gumę rdzenia, gumę powierzchniową wiązania i pastę stawową. Pastna stawowa jest stosowana głównie na różnych materiałach klejowych i powierzchniach tkanin, głównie do celów czyszczenia i aktywacji, zwiększając lepkość między różnymi klejami w stawie i poprawiając siłę wiązania.
Guma rdzenia jest używana głównie w środkowej części przenośnika pasa, głównie do celów wiązania i łączenia. Jakość gumy rdzenia bezpośrednio wpływa na efekt wiązania. Gumka powierzchniowa służy głównie jako funkcja uszczelniająca i jest używana w górnych i dolnych pozycjach uszczelniających. Wysokiej jakości guma powierzchniowa musi mieć wytrzymałość na rozciąganie, odporność na zużycie i odporność na uderzenie. Dodatkowo, w zależności od różnych scenariuszy zastosowania pasów przenośników, skład materiału gumowego również się różni. Na przykład oporne na ciepło pasy przenośników zwykle wykorzystują gumę EPDM, a pasy przenośnikowe płomienia zwykle zawierają do gumy materiały retardantów płomienia. Dlatego gorące materiały wulkanizacyjne dla przenośników pasy należy wybrać, aby były podobne pod względem składu do materiałów przenośnych.